Nella seconda parte del 700' il declino di Venezia si riflette anche sulla situazione economica della Valle che vive il difficile momento del trapasso dalla dominazione veneziana a quella francese (1797-1815).

E tempi di estrema poverta' furono pure quelli vissuti sotto il dominio austriaco (1815-1859), anche se e' in questo periodo che verra' completamente ristrutturata la viabilita' vallare collegando quasi tutti i paesi con strade carrozzabili.  Ne' miglioro' di molto la situazione con l'Unita' d'Italia.  Il passaggio da un'economia arretrata ad una piu' avanzata e di tipo industriale si ebbe solo con l'arrivo della ferrovia a San Giovanni Bianco nel 1907. Nel volgere di pochi anni sorgono le principali industrie della Valle (Cartiera Cima, San Pellegrino, Manifattura Val Brembana, industria del Cemento) e San Pellegrino vive il suo momento d'oro grazie allo sviluppo termale, alla nascita del Casino' e del Grand Hotel, esempio tra i piu' notevoli in Italia dello stile Liberty. Le due guerre mondiali e il fascismo segnarono altri momenti difficili nella vita della Valle che vivra' poi tutte le contraddizioni del boom economico degli anni 50' - 60' : lo sviluppo dei paesi di fondo valle e delle localita' turistiche da una parte e l'esodo dalla montagna dall'altra.  Problemi che ancor oggi impegnano una Valle sempre piu' mobilitata alla valorizzazione delle sue grandi risorse ambientali, artistiche e culturali.

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